|
Detail produk:
|
| Nama Produk: | Kapal LNG D3.3L6.5m Boat Defense Marine Pneumatic Rubber Fender | Bahan: | Karet alam + lapisan tali sintetis |
|---|---|---|---|
| Ukuran: | D1.2L2.0m | Diameter: | 0,3-4,5 m |
| panjang: | 0,6-9,0 m | Tekanan awal: | 50Kpa, 80Kpa |
| Sertifikat: | ISO, BV, CCS, RS, dll | Aplikasi: | STS, STB, STD |
| Jaminan: | 2 tahun | Kehidupan Layanan: | 6-8 tahun |
| Cahaya Tinggi: | Fender Karet Pneumatik Pertahanan Kapal,Fender Pneumatik Kapal LNG,Fender Karet D3.3L6.5m |
||
Instruksi kapal LNG D3.3L6.5m fender karet pneumatik kapal pertahanan laut
Karet fender pneumatik dipasang di dermaga atau kapal, untuk menyerap energi tumbukan antara kapal dan dermaga atau kapal saat berlabuh atau tambat, dan untuk melindungi kapal dan dermaga dari kerusakan.
Fender karet pneumatik memiliki keunggulan gaya reaksi rendah, tekanan permukaan kecil, dan penyerapan energi yang wajar.Dalam berlabuh, kemampuan beradaptasi kapal bergulir dan pitching, tidak akan terpengaruh oleh ukuran kapal dan banyak digunakan untuk pemasangan dan pemeliharaan yang nyaman, terutama cocok untuk dermaga.
Fitur fender karet pneumatik
* Menyerap lebih banyak energi, lebih sedikit dampak balik pada kapal
* Lebih fleksibel, instalasi mudah
* Kehidupan pelayanan jangka panjang
* Tidak bengkok di bawah tekanan
* Kedap udara yang baik, keamanan dan kehandalan
* Penyerapan goncangan tinggi, gaya lawan rendah dan meningkatkan kemampuan port
* Menghasilkan sesuai dengan ISO17357:2002 sepenuhnya
* Banyak ukuran dan bentuk yang berbeda tersedia
* Menyetujui inspeksi CCS, BV, RS, dll
* Tahan lama, praktis dan ekonomis
* Kualitas bagus sudah dicek oleh banyak pembeli
* Ban dan rantai opsional, dapat menyediakan rantai dengan galvanis panas atau baja tahan karat
* Perlengkapan ujung opsional untuk aplikasi yang lebih cocok.
Penerapan fender karet pneumatik
1. Anjungan lepas pantai
2. Tanker minyak dan gas
3. Feri cepat dan kapal aluminium
4. Instalasi sementara dan permanen
5. Respon cepat dan darurat
6. Di pelabuhan dengan variasi pasang surut yang ekstrim
7. Kapal penangkap ikan, kapal pengangkut dan pukat laut
Spesifikasi kapal laut pneumatikspatbor
|
Spesifikasi D*L(mm) |
Tekanan pneumatik awal 50KPA | Tonase kapal yang berlaku (T) | ||
| Berat Badan (Kg) | R(KN) | GEA(KJ) | ||
| 500x1000 | 25 | 64 | 6 | 50 |
| 600x1000 | 32 | 74 | 8 | 50 |
| 1000x1500 | 80 | 182 | 32 | 100 |
| 1000x2000 | 100 | 257 | 45 | 200 |
| 1200x2000 | 120 | 297 | 63 | 300-500 |
| 1350x2500 | 165 | 427 | 102 | 300-500 |
| 1500x3000 | 315 | 597 | 153 | 1000 |
| 1700x3000 | 405 | 639 | 191 | 1000 |
| 2000x3500 | 590 | 875 | 308 | 3000 |
| 2500x4000 | 1050 | 1381 | 663 | 10.000 |
| 2500x5500 | 1333 | 2019 | 943 | 10.000 |
| 3000x5000 | 1880 | 2104 | 1210 | 10.000 di atas |
| 3000x6000 | 2160 | 2583 | 1485 | 10.000 di atas |
| 3300x4500 | 2020 | 1884 | 1175 | 10.000 di atas |
| 3300x6500 | 2700 | 3015 | 1814 | 10.000 di atas |
Tujuan fender pneumatik
* Kapal ke kapal berlabuh
Ditemani oleh kapal besar, risiko dua kapal berlabuh di laut juga meningkat, terutama saat cuaca berubah, disertai angin dan ombak. Mengadopsi fender pneumatik sebagai sisi penyangga, tidak hanya membuat berlabuh yang berat menjadi mudah, dan meningkatkan efisiensi operasi transportasi.Fender pneumatik terutama digunakan untuk: Es di kapal penangkap ikan samudra Antartika, kapal tanker minyak besar berlabuh.
* Digunakan untuk perlindungan dok terminal
Dari kapal yang sangat besar, penyebab energi benturan berlabuh menjadi berlipat ganda. Fender karet tiup karena daya serap energinya yang tinggi dan fitur gaya reaksi rendah banyak digunakan.
Kontak Person: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693
