|
Detail produk:
|
| Nama: | Florescence Boat Marine Rubber Airbag Untuk Peluncuran Kapal Dan Docking | Ukuran: | D1.5L12m 8 lapisan |
|---|---|---|---|
| Diameter: | 0,6-2,8m | Panjangnya: | 5-24m |
| Lapisan: | 3-10 lapisan | Bahan: | Karet alam |
| Sertifikat: | ISO, BV, CCS, RS, IRS, ABS, LR, dll | Jaminan: | 2 tahun |
| Kehidupan Layanan: | 6-8 Tahun | ||
| Cahaya Tinggi: | Florescence Boat Marine Rubber Airbag,Airbag Karet Laut 24m |
||
Florescence Boat Marine Rubber Airbag Untuk Peluncuran Kapal Dan Docking
Airbag karet kapal Florescence dapat digunakan untuk meluncurkan dan mendaratkan kapal hingga 100.000 DWT.Dibandingkan dengan metode peluncuran slipway tradisional, airbag karet kapal jauh lebih nyaman, karena airbag kapal dapat meluncurkan kapal di tepi laut mana pun, jadi tidak perlu khawatir tentang pembangunan fasilitas peluncuran;selain itu, airbag laut membutuhkan sedikit perawatan dan dapat digunakan berulang kali.Tidak perlu lebih dari kompresor udara, derek dan tali.
Spesifikasi airbag karet pendaratan kapal
- Diameter dalam silinder - kantong 800 hingga 2800 mm;
- Panjang bagian silinder, 5.000 sampai 24.000 mm;
- Tekanan kerja maksimum di dalam tas, 0,4 hingga 4 kg / cm2 ;
- Daya dukung berat maksimum tas, 6 hingga 800 ton;
- Jumlah lapisan kabel 3 sampai 14 pc;
- Kisaran suhu pengoperasian dari - 10 hingga + 60 ° C.
| Rentang Ukuran: (ukuran airbag tergantung pada ukuran kapal) | |
| Diameter (D): | Dari 0,6m hingga 2,8m |
| Panjang Efektif (EL): | Dari 5.0m hingga 28.0m |
| Panjang Total (TL): | Dari 7,0m hingga 31,0m |
| Jumlah Lapisan Standar: | Biasanya 3-12 lapisan |
| Tekanan Kerja Dijamin | ||||||
| Jenis | D = 0.8m | D = 1,0m | D=1.2m | D = 1,5m | D = 1.8m | D = 2.0m |
| lapisan FL3 | 0.13Mpa | 0.10Mpa | 0,09Mpa | 0,07Mpa | 0,06Mpa | 0,05Mpa |
| lapisan FL4 | 0.17Mpa | 0.13Mpa | 0.11Mpa | 0,09Mpa | 0,08Mpa | 0,07Mpa |
| lapisan FL5 | 0.21Mpa | 0.17Mpa | 0.14Mpa | 0.11Mpa | 0,09Mpa | 0,08Mpa |
| lapisan FL6 | 0.25Mpa | 0.20Mpa | 0.17Mpa | 0.13Mpa | 0.11Mpa | 0.10Mpa |
| lapisan FL7 | 0.29Mpa | 0.23Mpa | 0.20Mpa | 0.15Mpa | 0.13Mpa | 0.12Mpa |
| lapisan FL8 | 0.33Mpa | 0.26Mpa | 0.23Mpa | 0.17Mpa | 0.15Mpa | 0.14Mpa |
| lapisan FL9 | 0.37Mpa | 0.29Mpa | 0.26Mpa | 0.19Mpa | 0.17Mpa | 0.16Mpa |
| lapisan FL10 | 0.41Mpa | 0.32Mpa | 0.29Mpa | 0.21Mpa | 0.19Mpa | 0.18Mpa |
| Diameter | Panjang Efektif | Lapisan dengan kabel | Tekanan Pekerjaan | Mengangkat Tinggi | Ton/Airbag |
| 1.2m | 10m | 6 | 0.17MPA | 0.9m | 78,51 ton |
| 1,5m | 12m | 8 | 0.18MPA | 1.2m | 100,50 ton |
| 1.8m | 15m | 8 | 0.15MPA | 1,5m | 104,69 ton |
| 2.0m | 18m | 10 | 0.17MPA | 1,5m | 235,54 ton |
| 2.5m | 18m | 12 | 0.16MPA | 2.0m | 226,12 ton |
Bagaimana cara kerja airbag?
Yang Anda butuhkan hanyalah slipway yang bebas dari benda tajam, slipway winch bersama dengan aksesori seperti tali kawat baja & belenggu untuk memberikan gaya tarik yang dibutuhkan, dan beberapa airbag.Kemudian, airbag yang kempes dimasukkan di bawah lambung kapal dan dipompa untuk mengangkat kapal.Airbag dirancang dengan daya dukung yang besar & memudahkan kapal masuk ke dalam air (atau keluar dari air, tergantung penggunaan) karena kemampuannya untuk menggelinding.
Tes penerimaan untuk airbag karet kapal
Kami menguji airbag karet kapal yang dibeli berdasarkan item uji yang ditunjukkan di bawah ini:
* Tampilan airbag bebas dari cacat seperti noda, gelembung, retak, dll.
* Diameter, panjang dan tekanan kerja setiap kantong udara perlu diuji sebelum pengiriman.
* Uji sesak udara airbag sesuai dengan standar ISO 14409.Kehilangan udara per jam tidak melebihi 5%
Airbag memuat foto
Timbal balik pelanggan
Kontak Person: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693
