Detail produk:
|
Nama produk: | Florescence Kapal Inflatable Mooring Dock Rubber Bumpers Yokohama Tipe Pneumatic Fenders | Bahan: | Karet alam + lapisan tali sintetis |
---|---|---|---|
Ukuran: | D1.2L2.0m | Diameter: | 0,3-4,5 m |
Panjang: | 0,6-9,0 m | Tekanan awal: | 50Kpa, 80Kpa |
sertifikat: | ISO, BV, CCS, RS, dll | Aplikasi: | STS, STB, STD |
Jaminan: | 2 tahun | Kehidupan Pelayanan: | 6-8 tahun |
Cahaya Tinggi: | Penyangga karet yang bisa diinflasi untuk berlabuh,Kapal Yokohama Pneumatic Fenders,Fenders Pneumatic Inflatable Mooring Kapal |
Instruksi dariFlorescence Kapal Inflatable Mooring Dock Rubber Bumpers Yokohama Tipe Pneumatic Fenders
Fender karet pneumatik dipasang di dermaga atau kapal, untuk menyerap energi tabrakan antara kapal dan dermaga atau kapal saat berlabuh atau berlabuh,dan untuk melindungi kapal dan dermaga dari kerusakan.
Pneumatic rubber fender memiliki keuntungan dari kekuatan reaksi yang rendah, tekanan permukaan yang kecil dan penyerapan energi yang wajar.itu tidak akan terpengaruh oleh ukuran kapal dan banyak digunakan untuk instalasi dan pemeliharaan nyaman, terutama cocok untuk dermaga.
Fitur-fitur fender karet pneumatik
* Mengasap lebih banyak energi, kurang dampak sebaliknya pada kapal
* Lebih fleksibel, mudah dipasang
* Umur panjang, lebih dari 6-8 tahun
* Tidak membungkuk di bawah tekanan
* Kekakuan udara yang baik, keamanan dan keandalan
* Penyerapan kejut yang tinggi, kekuatan lawan yang rendah dan meningkatkan kemampuan pelabuhan
* Produksi sesuai dengan ISO17357:2002 sepenuhnya
* Banyak ukuran dan bentuk yang berbeda tersedia
* Menyetujui ISO9001, CCS, BV, RS, dll inspeksi
* Panjang, praktis dan ekonomis
* Kualitas yang baik telah diperiksa oleh banyak pembeli
* Opsional ban dan rantai, dapat menyediakan rantai dengan galvanisasi panas atau stainless steel
* Fittings ujung opsional untuk aplikasi yang lebih cocok.
Aplikasi fender karet pneumatik
* Kapal tangki minyak, kapal kontainer
* Kapal ke Kapal ((STS), Kapal ke Wharf ((STW)
* Kapal pesiar mewah, platform laut
* Pabrik Kapal Besar, Fender System
* Pelabuhan Militer, Kapal Perang
* Yayasan bawah air besar jembatan, dll.
Faktor-faktor pada desain dan pemilihan fender karet pneumatik
1.Absorpsi energi maksimum
2.Kekuatan reaksi
3.Syarat jarak ketika dua kapal berlabuh atau satu kapal berlayar di sepanjang dermaga, termasuk jarak maksimum dan jarak minimum
4. Ukuran kapal
5.Faktor pada badai dari lingkungan nyata dan perubahan suhu.
Spesifikasi kapal pneumatikFender
Spesifikasi D*L(mm) |
Tekanan pneumatik awal 50KPA | Tonnage kapal yang berlaku (T) | ||
Berat Badan ((Kg) | R(KN) | GEA(KJ) | ||
500x1000 | 25 | 64 | 6 | 50 |
600x1000 | 32 | 74 | 8 | 50 |
1000x1500 | 80 | 182 | 32 | 100 |
1000x2000 | 100 | 257 | 45 | 200 |
1200x2000 | 120 | 297 | 63 | 300 sampai 500 |
1350x2500 | 165 | 427 | 102 | 300 sampai 500 |
1500x3000 | 315 | 597 | 153 | 1000 |
1700x3000 | 405 | 639 | 191 | 1000 |
2000x3500 | 590 | 875 | 308 | 3000 |
2500x4000 | 1050 | 1381 | 663 | 10000 |
2500x5500 | 1333 | 2019 | 943 | 10000 |
3000x5000 | 1880 | 2104 | 1210 | 10000di atas |
3000x6000 | 2160 | 2583 | 1485 | 10000di atas |
3300x4500 | 2020 | 1884 | 1175 | 10000di atas |
3300x6500 | 2700 | 3015 | 1814 | 10000di atas |
Tujuan dari fender pneumatik
* Kapal ke kapal berlabuh
Diiringi oleh kapal besar, risiko dua kapal berlabuh di laut juga meningkat, terutama ketika cuaca berubah, disertai angin dan ombak.tidak hanya membuat berlabuh berat menjadi mudah, dan meningkatkan efisiensi operasi transportasi. fender Pneumatic terutama digunakan untuk: es di lautan laut Antartika kapal nelayan, berlabuh besar tanker minyak.
* Digunakan untuk perlindungan dermaga terminal
Dari kapal yang sangat besar, penyebab energi dampak berlabuh telah berlipat ganda. Fender karet kembung karena penyerapan energi yang tinggi dan fitur kekuatan reaksi rendah yang banyak digunakan.
Kemajuan fender pneumatik
1. Kontrol tekanan pneumatik dalam ± 5% dari tekanan nominal
2. Uji tekanan secara normal, tambahkan tekanan secara tepat waktu
3Hindari kontak dengan benda tajam.
4. Ketika lama tidak perlu, harus dicuci sampai kering, diisi dengan jumlah yang tepat dari udara terkompresi, ditempatkan di tempat yang dingin kering berventilasi.
5Tempat penyimpanan jauh dari panas, asam dan alkali, minyak dan lemak
6Saat menyimpan fender terapung, jangan dilipat dan ditumpuk.
Kontak Person: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693