Detail produk:
|
Bahan: | Karet | Warna: | hitam |
---|---|---|---|
Nama: | Fender Karet Pneumatik | Aplikasi: | Kapal Ke Kapal & Kapal Ke Dermaga |
Diameter: | 0,6-4,5m | Panjang: | 1-9m |
Standar: | ISO 17357 | Jaminan: | 24 bulan |
Cahaya Tinggi: | Fender Karet Kapal Selam Tiup,Fender Karet Kapal Selam Pneumatik,Fender Karet Pneumatik Tahan Gesekan |
Fender Pneumatik Mengambang Fender Perahu Karet 3,3m X 6,5m Fender Kapal Pneumatik Yokohama
Nama Produk | Spatbor pneumatik |
Bahan | Karet alam |
Ukuran |
Diameter:0,3-4,5m Panjang efektif: 0,6-12m |
Aplikasi | STS/STD |
Sertifikat | CCS/BV |
Masa garansi | 24 bulan |
Seumur hidup | 10 tahun (dalam penggunaan normal) |
Fitur Fender Pneumatik Yokohama
●Kekuatan tinggiDanketahanan gesekan.
●Penyerapan energi tinggidengangaya reaksi rendah
● Kinerja yang disesuaikan dengan memvariasikan tekanan internal
● Rendah danperawatan yang mudah
●Biaya transportasi rendah– fender pneumatik dapat dikempiskan dan dilipat untuk transportasi
●Mudah dikempiskanuntuk digunakan di lokasi berbeda dan disimpan di dek
Sertifikasi Manufaktur: ISO 17357
ISO 17357:2002 menetapkan material, kinerja, dan dimensi fender karet pneumatik terapung bertekanan tinggi, yang dimaksudkan untuk digunakan untuk berlabuh dan menambatkan kapal ke kapal lain atau struktur berlabuh.Ini juga menentukan prosedur pengujian dan inspeksi untuk fender karet pneumatik mengambang bertekanan tinggi.
ISO 17357:2002 tidak membahas bahaya keselamatan apa pun yang terkait dengan penggunaannya.Merupakan tanggung jawab pengguna untuk menetapkan praktik keselamatan dan kesehatan yang sesuai dan menentukan penerapan batasan peraturan sebelum menggunakan standar ini.
~Untuk pemindahan kargo lepas pantai antar kapal tanker, tempat berlabuh, atau tambatan antar kapal
~Tahan terhadap benturan dan lingkungan yang agresif
~Konstruksi tugas berat
~Ukuran: Dia 300mm~4500mm / Panjang 1000mm~9000mm
Ini dapat dengan mudah dikempiskan sehingga memungkinkan relokasi dan komisioning ulang yang sederhana dan hemat biaya di lokasi lain.Fender karet pneumatikmemiliki keunggulan ketahanan tekanan tinggi, penyerapan energi tinggi, reaksi rendah, ketahanan penuaan dan ketahanan korosi air asin.Mereka mendukung tempat berlabuh pada sudut hingga 15 derajat untuk kapal tanker minyak, kapal kontainer, pengangkut benteng, kapal pesiar, anjungan laut, dermaga besar dan pelabuhan angkatan laut, dll. Kami memiliki dua jenis cetakanfender pneumatik:fender karet pneumatikdilengkapi denganrantai-ban-jaringliar digunakan untuk operasi transfer kapal ke kapal danfender hidro pneumatikdilengkapi dengan air penyeimbang dan pemberat yang dirancang untuk tempat berlabuh kapal selam, yang dapat dipasang secara vertikal.Fender pneumatik jaring ban rantai (CTN) yang sesuai dengan ISO 17357:2014 adalah kisi-kisi ban bekas yang dihubungkan oleh jaringan rantai horizontal dan vertikal, yang menambah perlindungan lebih lanjut pada badan fender.Rantai digalvanis untuk ketahanan korosi yang lebih baik dan dilapisi dengan selongsong karet untuk mencegah kerusakan abrasif pada karet luar.Rantai horizontal diikat di setiap ujungnya ke belenggu cincin.Itufender karetdilengkapi dengan dua tingkat tekanan dalam yang berbeda untuk mencakup rentang kinerja yang luas, 50kPa & 80kPa,
Fitur Fender Pneumatik Yokohama
Sepenuhnya sesuai dengan ISO 17357-1:2014 | Reaksi rendah dan tekanan lambung |
Mempertahankan jarak bebas yang besar antara lambung dan struktur | Terhubung ke teknologi pintar untuk mendigitalkan pengoperasian & kinerja fender |
Jaminan penyerapan energi & gaya reaksi | Umur daya tahan yang diperpanjang |
Kontak Person: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693