Marine Rubber Airbag Marine Airbag Untuk Peluncuran Kapal Silinder Marine Airbag

Marine Rubber Airbag Marine Airbag Untuk Peluncuran Kapal Silinder Marine Airbag

Kantong udara peluncuran kapal adalah pilihan hemat biaya untuk meluncurkan dan menarik kapal, yang diisi dengan udara bertekanan untuk menciptakan bantalan udara antara kapal dan tanah, sehingga kapal dapat diluncurkan dengan aman dan mudah.Teknisi kami akan mempertimbangkan dengan cermat ukuran, kualitas, dan pemasok dapat membantu memastikan opsi yang paling hemat biaya untuk lingkungan penggunaan Anda.Ini adalah metode peluncuran dan penarik kapal yang populer dan hemat biaya.

Kantung udara peluncuran kapal dirancang untuk menahan tekanan dan tekanan tinggi yang terkait dengan peluncuran dan pendaratan kapal.Mereka terbuat dari bahan berkekuatan tinggi seperti karet alam, tali nilon, dan elastomer poliuretan.Dirancang untuk tahan terhadap penggunaan berulang dan dapat digunakan kembali untuk beberapa peluncuran kapal.Mereka juga tahan terhadap tusukan dan abrasi, sehingga membantu memperpanjang masa pakainya.Kehidupan pelayanan bisa 6 tahun atau lebih.

Mengapa Memilih Qingdao Florescence Roller Airbag untuk Peluncuran Kapal

1. Kami adalah produsen airbag roller laut terkemuka dan profesional dengan lebih dari 30 tahun pengalaman pengembangan dan produksi

2. Perusahaan yang kredibel untuk membuat airbag roller laut dengan bahan karet yang dioptimalkan, ukuran yang cukup, dan lapisan yang cukup

3. Bersertifikat ISO dengan sejumlah paten pada produk

4. Kantung udara telah diperiksa dan disetujui oleh Pihak Ketiga seperti BV, SGS, V-Trust dll dengan kinerja tekanan tinggi dan kedap udara yang sangat baik

Peluncuran Kapal Airbag menghilangkan batasan teknologi papan geser tradisional yang biasa digunakan dalam pembuatan kapal berukuran kecil atau menengah, dan memberikan alternatif ekonomis dibandingkan dok kering yang mahal.

Kantong udara juga memungkinkan pendaratan kapal di lokasi yang sebelumnya dibatasi hanya di dermaga kering.Uji coba selama bertahun-tahun dengan teknologi roller bag pneumatik telah meningkatkan kemampuan meluncurkan kapal berbobot 100 ton menjadi kapal berbobot 13.500 ton!

Kantong 4 lapis dengan ukuran diameter 1,5m x panjang 15m misalnya mengandung kandungan karet tidak kurang dari 51%.Kantung udara dapat dengan aman menampung 156 ton dengan tekanan kerja aman 0,08MPa saat bergulir.Saat berdiri diam, tekanan angkat tertinggi adalah 0,10MPa sambil menahan 194 ton.

Kantong 6 lapis dengan ukuran diameter 1,5m x panjang 15m misalnya mengandung kandungan karet tidak kurang dari 51%.Kantung udara dapat dengan aman menampung 234 ton dengan tekanan kerja aman 0,12MPa saat bergulir.Saat berdiri diam tekanan angkat tertinggi adalah 0,14MPa sambil menahan 272 ton.

Kantong Udara Karet Penyelamatan Laut

Untuk memenuhi persyaratan industri penyelamatan dan penyelamatan kapal, kami telah mendesain ulang kantung udara peluncuran.Ini sekarang dapat digunakan sebagai ponton untuk menopang dermaga dan struktur terapung lainnya, dan juga sangat baik untuk pemasangan pipa dan proyek konstruksi bawah air lainnya untuk memasok daya apung.Tetapiaplikasi utama dari “Marine Salvage Airbags” adalah dalam penyelamatan kapal karam, konstruksi jembatan terapung dan dermaga, penyelamatan, dan pemindahan kapal yang rusak dan kapal yang terdampar.

Airbag Penyelamatan Lautukurannya sangat kecil ketika kempes, dan ringan.Dengan demikian, mereka dapat dengan mudah diangkut dan disebarkan.Mereka dapat digunakan secara vertikal untuk mengeluarkan kapal yang tenggelam dari perairan dalam.Ketika perahu digantung di dekat permukaan, mereka dapat digantung di bawah perahu dengan salah satu ujung di setiap sisinya untuk mengangkat perahu cukup tinggi keluar dari air untuk memompanya keluar.Di perairan dangkal, dua tas dapat digantung seperti ponton, satu di setiap sisi perahu.Mereka juga dapat digunakan sebagai roller untuk memindahkan perahu yang terdampar kembali ke air, seperti halnya Kantung Udara Peluncuran Kapal kami.

KEUNTUNGAN

1. Bahan lapisan tali ban sintetis khusus
   “Tabung Penyelamatan” kami dibuat dengan lapisan tali ban sintetis khusus, yang memiliki kinerja jauh lebih baik dibandingkan yang dibuat dengan kain berlapis PVC.
2. Desain Tekanan Tinggi
   Salvage Tubes memiliki tekanan kerja maksimum 0,25Mpa.Artinya bisa digunakan di bawah kedalaman air 25m.
3. Kantong Udara Penyelamatan Tipe Sekrup Holistik
   “Vessel Salvage Airbags” kami adalah tabung tertutup seluruhnya dengan ujung berbentuk kerucut.Itu diproduksi menggunakan teknologi Sekrup Holistik.Desain ini memastikan tidak ada lapisan yang dilas.Hal ini membuatnya lebih kuat dibandingkan airbag penyelamat yang dilas RF.
4. Dilengkapi lengkap dengan aksesorisnya
   Tas Salvage kami dilengkapi dengan tali nilon dan belenggu dengan faktor keamanan 6:1.