Tongkang Menggunakan Kapal Marine Floating Ship To Dock Rubber Fender Pneumatic

Kapal Marine Floating Pneumatic Fender Dijual

---- Dengan Sertifikat CCS

Tes Fender Pneumatik

1. Uji bahan untuk karet

Pengujian material karet luar dan karet dalam harus dilakukan sesuai dengan sifat fisik karet dalam dan luar yang dipersyaratkan oleh ISO 17357:2002

2. Inspeksi dimensi

Dimensi semua fender harus diperiksa pada tekanan internal awal dan hasilnya harus dalam toleransi berikut:
- panjang: +10%, -5%;
-diameter: +10%,-5%

3. Uji kebocoran udara

Uji kebocoran udara harus dilakukan pada semua fender pada tekanan awal selama lebih dari 30 menit, dan hasil pengujian harus memastikan bahwa tidak ada kebocoran udara.

4. Uji tekanan hidrostatik

Uji tekanan hidrostatis harus dilakukan selama 10 menit pada tekanan hidrostatis yang ditunjukkan dalam "tekanan uji pada defleksi 0%".Perpanjangan sementara maksimum: 10%

Klasifikasi Fender Pneumatik

1. Jenis spatbor:
1. Fender tipe jaring: spatbor yang ditutupi oleh jaring rantai ban, setiap ujungnya harus dihubungkan bersama dengan satu hingga dua cincin.
2. Sling-type fender: fender yang dirancang untuk digunakan tanpa jaring pelindung.
2. Tekanan internal awal:
1. Fender pneumatik 50 (tekanan internal awal 50 KPa)
2. Fender pneumatik 80 (tekanan internal awal 80 KPa)

Keuntungan dari Fender Pneumatik

1. Penyerapan energi tinggi dan gaya reaksi rendah
2. Ringan, portabel
3. Instal dengan mudah
4. Umur panjang
5. Dilengkapi dengan rantai dan jaring ban
6. Berbagai Ukuran
7. Cocok untuk lokasi dengan perbedaan pasang surut besar dan kecil

Fender Pneumatik

Fender Pneumatik telah digunakan selama hampir 50 tahun, disebut juga fender karet laut atau fender YOKOHAMA.Ini adalah perangkat anti-tabrakan mian untuk aplikasi kapal di dunia.Pneumatic Fender digunakan sebagai media pelindung untuk ship to ship contact, ship to quay, dan ship-to-berthing.Spatbor pneumatik adalah jenis peralatan laut yang digunakan untuk melindungi kapal, kapal dan kapal angkatan laut lainnya dari tabrakan satu sama lain atau terhadap dermaga, dermaga dan dermaga.Dengan kata lain fender kapal dapat secara sederhana disebut sebagai bumper laut.

Mengapa Memilih Florescence

Florescence adalah pemasok terpercaya untuk galangan kapal, dermaga, pelabuhan di pasar global.Pabrik kami di Provinsi Shandong telah berdiri selama lebih dari 20 tahun.FLORESCENCE Pneumatic Fender dikirim ke banyak negara, termasuk Indonesia, Singapura, Amerika, Rusia, dll. Fender pneumatik disertifikasi oleh CCS, ISO, ABS, BV, dll. Dapat diproduksi dalam berbagai jenis ukuran dan jenis sesuai dengan persyaratan pelanggan.

1. Lapisan Karet Luar
Lapisan karet yang menutupi bagian luar fender untuk melindungi lapisan kabel dan karet liner bagian dalam dari abrasi dan kekuatan eksternal lainnya.
2. Lapisan kabel ban
Lapisan kabel ban terbuat dari kain kabel ban sintetis yang menjaga tekanan udara internal dari spatbor.
3. Lapisan Karet Dalam
Lapisan karet bagian dalam digunakan untuk menjaga udara di dalam, menghindari kebocoran udara, itu adalah kunci kedap udara fender.
4. Flensa

Aplikasi Fender Pneumatik

1. Kapal ke kapal, kapal ke dermaga,
2. Kapal tanker minyak, kapal kontainer
3. Kapal pesiar mewah, platform laut
4. Galangan kapal besar
5. Sistem spatbor
6. Pelabuhan militer, kapal perang
7. Pondasi jembatan bawah air yang lebih besar

Layanan Pra-Penjualan

* Pengenalan profesional

* Pihak ketiga memeriksa dukungan

* Lihat Pabrik kami.

Layanan purna jual

* Instruksi di tempat

* Insinyur tersedia untuk melayani mesin di luar negeri.