Fender Karet Pneumatik Tipe Yokohama - Tekanan Tinggi & Tahan Lama, Ideal untuk Berlabuh Miring

Apa itu Marine Yokohama Fender

"Fender Karet Pneumatik Tipe Yokohama" dikembangkan pada tahun 1958. Kemajuan dalam pengembangan fender karet pneumatik terapung tersebut terkait erat dengan kemajuan dan pengembangan teknologi kapal, dan harus terus mengatasi kapal tanker minyak yang semakin besar seperti VLCC, ULCC. , pengangkut gas besar, pengangkut curah, dan struktur terapung.

Fender pneumatik terapung digunakan di seluruh dunia untuk operasi transfer kapal-ke-kapal (STS), terminal, dan untuk semua jenis kapal.Sejak pembuatannya hingga hari ini, lebih dari jutaan fender telah dipasok di seluruh dunia baik untuk operasi kapal-ke-kapal maupun kapal-ke-dock (STD) yang melayani pelanggan berharga kami.Fender ini memainkan peran penting dalam pengoperasian kapal berlabuh dan tambatan yang aman.

Fender Yokohama Lauttata letak

Fender Karet Pneumatik dibangun dari beberapa lapisan tali ban yang kuat, dan karenanya tahan terhadap tekanan dan pemotongan.Faktor keamanan yang diadopsi dalam desain fender ini didasarkan pada teori yang diterima dan telah dibuktikan melalui eksperimen ekstensif.

fender ukuran besar dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara di dalam jika terjadi tekanan berlebih yang tidak disengaja.

Tidak Ada Deteriorasi atau Variasi dalam Performa

Fender Karet Pneumatik memanfaatkan elastisitas tekan udara, oleh karena itu

penurunan kinerja karena kelelahan tidak ada.

Keuntungan di Inclined Berthing

Fender Karet Pneumatik, penyerapan energi tidak berkurang pada kompresi miring hingga 15 derajat.

Sistem Biaya Paling Kompetitif

Pemanfaatan elastisitas tekan udara memberikan tekanan permukaan yang benar-benar seragam pada kontak, menjadikan Fender Karet Pneumatik ideal.Tekanan permukaan Fender Karet Pneumatik sama dengan tekanan udara internal.

Karena sifat tekanan permukaan yang rendah dan seragam, Fender Karet Pneumatik sangat populer di terminal kapal LNG.

Gaya Reaksi Lunak untuk Struktur Kapal dan Dermaga

Gaya reaksi Fender Karet Pneumatik tidak meningkat tajam, bahkan dalam kondisi kelebihan beban.Oleh karena itu, Fender Karet Pneumatik bekerja dengan baik dalam kasus seperti itu, dan melindungi kapal dan fasilitas tambatan.

Pasukan Tambat Bawah dalam Kondisi Cuaca Buruk

gaya reaksi dan defleksi Pneumatic Rubber Fender tidak mudah mencapai maksimum karena gaya reaksi meningkat perlahan dan defleksi yang diijinkan lebar.Dengan demikian, Fender Karet Pneumatik dengan aman melindungi kapal dan fasilitas tambatan bahkan dalam cuaca buruk.

Spesifikasi Marine Yokohama Fender:

Marine Yokohama Fender sedang digunakan