Floating Rubber Dock Yokohama Pneumatic Rubber Fender

Floating Rubber Dock Yokohama Pneumatic Rubber Fender

Fender Karet Pneumatik Yokohama
Ringkasan:
Fender karet pneumatik Yokohama telah digunakan selama sekitar 50 tahun.Ini adalah perangkat anti-tabrakan terkemuka untuk kelautan
aplikasi di dunia.Fender karet berisi udara terkompresi ini digunakan sebagai media pelindung untuk ship to ship contact (STS), ship to quay (STQ) dan ship-to-berthing (STB).
Fender karet pneumatik Yokohama dapat dikirim dalam berbagai ukuran dan jenis.Jenis rantai dan ban bersih (CTN) biasanya
direkomendasikan untuk melindungi bodi spatbor, tetapi jenis selempang atau bodi saja juga tersedia.

Spatbor pneumatik juga dikenal sebagai spatbor Yokohama.Pengoperasian Ship-to-ship (STS) Tanker sebagian besar menggunakan jenis fender self-floating, umur panjang yang berguna ini.Di seluruh industri dikenal sebagai fender pneumatik, tetapi mengapa mereka juga disebut fender Yokohama?

Yokohama adalah perusahaan pertama yang mendesain spatbor seperti itu.Maka nama.Metode tradisional adalah menemukan dan menggunakan paus mati sebagai spatbor besar untuk kapal yang lebih besar.Setelah Perang Dunia II, banyak yang beralih untuk menemukan peralatan buatan manusia yang lebih baik dan lebih konstan karena penggunaan paus mati memiliki banyak kelemahan.Karet dianggap sebagai bahan yang sangat baik.

Struktur:
1. Karet Luar
Tutup luar pada bola lapisan karet, yang digunakan untuk melindungi bahan kerangka dan bola karet bagian dalam dari kerusakan
kekuatan eksternal.
2. Lapisan kabel
Lapisan karet kabel yang diperkuat terdiri dari lapisan kabel sintetis yang berliku, terutama digunakan untuk menjaga udara internal
tekanan.
3. Karet Bagian Dalam
Pada bola di dalam lapisan karet, yang digunakan untuk mencegah kebocoran udara dan mengontrol tekanan bola.
4. Ujung Flange
Bagian logam di kedua ujung spatbor, yang dapat dilengkapi dengan katup pengisian dan katup pengaman.

Fitur:
1. Penyerapan energi tinggi dengan gaya reaksi rendah
2. Ringan, portabel dan mengapung, dapat dipasang dan diganti dengan mudah
3. Tugas berat dan umur panjang - lebih dari 10 tahun
4. Disediakan sebagai tipe selempang (hanya bodi) atau dengan rantai dan jaring ban untuk melindungi bodi fender
5. Cocok untuk lokasi dengan perbedaan pasang surut besar dan kecil

Aplikasi:
1. Platform lepas pantai
2. Kapal tanker minyak dan gas
3. Feri cepat dan kapal aluminium
4. Instalasi sementara dan permanen
5. Respon cepat dan keadaan darurat
6. Di pelabuhan dengan variasi pasang surut yang ekstrim
7. Kapal penangkap ikan, kapal pengangkut dan pukat laut