Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Bahan utama: | Karet alam: diimpor dari Thailand | Kain tali: | Sutra mentah 1880D2,100% |
---|---|---|---|
Tekanan awal: | 0,05-0,08Mpa | masa garansi: | 24 bulan |
Desain menggunakan kehidupan: | Biasanya 10 tahun | Rantai: | Panas galvanizing atau stainless steel |
Cahaya Tinggi: | pneumatic rubber fender,inflatable marine fenders |
Digunakan Untuk Melindungi Kapal Bahan Bakar Dengan Jenis Pneumatic Marine Rubber Fender
Untuk memproduksi merek China yang berkualitas dan terkenal dari fender pneumatik, ARD RUBBER menginvestasikan peralatan produksi dan uji lanjutan, dan mengundang insinyur berpengalaman berpengalaman dari fender pneumatik, yang memastikan semua fender pneumatik ARD diproduksi sesuai dengan ISO17357: 2002. Oleh karena itu, ARD-RUBBER adalah produsen unik dari Fender Pneumatic ISO17357 yang memenuhi syarat di China.
Untuk melindungi nilai maritim Anda, ARD-RUBBER sangat menganjurkan penggunaan Pneumatic Fenders bersertifikasi ISO sambil melakukan kualitas tinggi yang diperlukan untuk penyimpanan yang aman selama pengiriman kapal ke kapal yang melibatkan bunkering atau pemakaian minyak atau gas, dan dikirim ke operasi pelabuhan.
Keuntungan dari ARD floating pneumatic rubber fender:
* Ban dan rantai pilihan, dapat menyediakan rantai dengan galvanis panas atau baja tahan karat (304.312.316)
* Perlengkapan akhir opsional untuk aplikasi yang lebih sesuai
* Menyerap lebih banyak energi, kurang membalikkan dampaknya pada kapal
* Pemasangannya lebih fleksibel dan mudah
Masa kerja jangka panjang
Tahan lama, praktis dan ekonomis
* Kualitas bagus sudah diperiksa oleh banyak pembeli
Penerapan fender pneumatik ARD:
ARD karet pneumatik fender memiliki aplikasi luas sebagai berikut:
* Kapal untuk kapal, kapal ke dermaga
* Kapal tanker minyak, kapal kontainer
* Mewah yacht, platform laut
* Larges shipyards
Sistem Fender
* Pelabuhan militer, kapal perang
* Besar di bawah pondasi air jembatan, dll.
Performa teknis dari fender karet ne biasa
Spesifikasi | 0.05Mpa (Tekanan awal 0.05Mpa) | (Tekanan awal 0.08Mpa) | ||||
Berat (kg) | Kekuatan reaksi (KN) | GEA | Berat | Kekuatan reaksi (KN) | GEA | |
0.5X1.0 | 25 | 674 | 6 | 25 | 85 | 8 |
0.6X1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 98 | 11 |
0.7X1.5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 180 | 24 |
1.0X1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 239 | 45 |
1.0X2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 338 | 63 |
1.2X2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 390 | 88 |
1.35X2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 561 | 142 |
1.5X3.0 | 315 | 579 | 153 | 370 | 761 | 214 |
1.7X3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 840 | 287 |
2.0X3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1150 | 430 |
2.5X4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
2.5X5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
3.0X5.0 | 1880 | 2000 | 1050 | 2155 | 2709 | 1571 |
3.0X6.0 | 2160 | 2488 | 1312 | 2470 | 3292 | 1888 |
3.3X4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
Catatan: Berat badan adalah berat badan fender (tanpa ban dan rantai), dengan berat kesalahan ± 10% dan counterforce error ± 10% |
Catatan tentang fender karet ARD
* Sering periksa apakah bodi fender si rusak dan apakah tekanannya normal, dan inti katup harus diganti setiap enam ngengat.
* Kawat baja harus membungkus pipa karet, saat mencoba kawat baja ke fender karet pneumatik jika spatbor ditikam
* Permukaan atau subjek di samping fender karet pneumatik tidak akan sulit dan tajam bila terjadi fender karet pneumatik yang ditikam.
* Asesoris dan mur jip tidak bisa longgar saat menguji tekanan internal
* Tali bersih harus bisa diandalkan, kawat baja digunakan untuk menggantung bagian logam dan kaitan hook tidak bisa diikat dalam kekacauan.
Kontak Person: Ms. qiu
Tel: +8615153213882